上手い運転のコツ

運転のコツは
ブレーキング、つまりはブレーキです。
他にも色々ありますが、
ＡＴ全盛期にあって
同乗者を気分悪くさせないコツはブレーキです。


あるフレンドさんが運転ガチガチらしくって（笑）
実践してくださいね。Ｍさん


さてさて、タクシーに乗ってて、
ブレーキで体が前に出ることないですよね。
思わず前にツンのめる様な・・・


走っている時、シートに押し付けられている体
ブレーキによって、車は前に沈み込むような状態になります。
止まることを予測できるドライバーと違い
同乗者はブレーキのタイミングがわかりません。

なので、ブレーキをギュツと踏む人の車にいたら
体が前に行くわけです。

で、今度は走り出すから前後に体が動く、
それを繰り返されるから気分悪くなるんです。

ましてや、子供となると足が底についてなく
踏ん張りが利かないので車酔いする訳です



タクシーや人を乗せるのが上手い人は
ブレーキングテクニックを持ってます。


そのテクとは

それは、車が止まる瞬間にブレーキを緩めるんです。
そうすると、停止する動きが穏やかになるから
同乗者の前後の動きがないんです。


走行中もブレーキが大切です。


しかも、前の車でなく
できれば、もう一台前の車の動きを見てください。
その車がブレーキを踏めば、
その後ろを走る車もブレーキを踏みます。

ちょっと先を見て予測できれば、運転は楽です。

それと、ブレーキはフットブレーキと呼ばれる
踏んで止めるブレーキと、
エンジンブレーキがあります。

そんなの知ってるわよ
そうでしょうか？

車間距離がつかめなくって
走行中にやたらブレーキを踏みませんか？


アクセルも踏まず、ブレーキも踏まなければ
車はゆっくりですがスピードを緩めます

高速道路で車間距離がつかめず
やたらブレーキを踏めば
あなたの後ろの車が危険を予測してブレーキを、
それを見たさらに後続の車が・・・。

渋滞ってこうして生まれたりするんですよ。


で、ブレーキがわかれば車両感覚
ハンドリング、アクセル感覚です。


でも、一番は安全運転！
自分の力量にあった運転をしましょう！



ちなみに、画像はある車の改造車ですが
ベースになってる車が愛車のＳＭＡＲＴです。

０２年式
パドルシフト
ＡＭＧツインマフラー

恐らく、日本で一台しかない組み合わせの並行輸入車ですv