台風余波

東北・北海道方面は、台風被害真っ只中かもしれませんが、関東では、金曜昼ごろから天気は回復に向かいました。
残念ながら？私の利用する京葉線も朝9時ごろから運転再開。総武線も3割程度の運転、東京メトロ東西線も千葉県内はストップしてた、ということで、運転再開してすぐ乗るのはどう考えても混乱するのが見えているので、しばらく様子を見ていました。
京葉線は風に弱いので、徐行運転とか運転状況とかの情報がほしかったのですが、JR東の運行状況サイトをみてもさっぱりわかりません。わかるのは、動いていることと、遅れていること。

11時過ぎになって「なんぼなんでもそろそろマシになったでしょう」と出かけることにしました。
駅に向かう途中に、高校生らしき連中とすれ違います。京葉線が動くようになったので、４限か、午後から学校があるのでしょう。

駅に着きましたが、30分に1本しか列車がありません。私が乗る上りは、10分ちょっとで来る予定です。そのうちアナウンスがあって、時間通り来る、とのこと。
でも「南船橋−潮見間は徐行運転です」とのこと。徐行は予想通りですが、その区間が長すぎます。しかもこれだけ本数が少なければ混雑していることでしょう。駅のアナウンスは「お急ぎの方はバスで総武線へ振替乗車を行っています」とか言ってます。
どうせ総武線も混雑していることでしょう。1時間くらいで東京まで行くと踏んで、京葉線に乗ることにしました。

予想通り混雑してましたが、運良く徐行運転の始まる南船橋で座れました。結局東京まで1時間20分近くかかりました。
その先は、特に問題なく、会社に着いたら1時半。予定より1時間余計にかかりました。

デスクに着くと、近くの人は何事もなかったかのように仕事をしています。中には「昨日帰りが遅くなったので、帰るのヤバイと思って泊まった。そしたら、今朝東海道が止まってた」とかいう人もいました。
こういってはなんですが、災害にJRは弱いです。これは、どんどん合理化した結果何をするのも人手不足なので、ぎりぎりのところで安全を見極めるくらいなら止めてしまえ、ということなのでしょう。実際、京浜急行や東急は動いていたわけですから。

それはともかく、会社についたらすぐお昼の買い物です。昨日は台風、今日は台風一過ですが、そんな天気に、アブラゼミとツクツクホーシの鳴き声が混ざっているのは変な感じです。一体今は真夏なのだろうか、晩夏なのだろうか、それとも秋？

デスクで食べながら、適当に仕事を流して（午後に会社に行くと、急に仕事する気がなくなりますねぇ）、時々JR東の運行状況サイトをチェック。
いつまで経っても京葉線の遅れと運休のお知らせが消えません。風もおさまったし、もう遅れる要因はないはずで、実際、武蔵野線との乗り入れを再開している、と書いてあったので、運休しているのは一部の快速と特急だけだろう、とタカをくくることにしました。

でもちょっとは心配でしたが、プロ野球の阪神戦を見てたら9時近くになり、中継が終わるとyahoo のリアルタイム中継。8回に追加点を取ったので安心して帰ることに。
1時半に会社につきましたが、帰ったのが9時過ぎなので、これでも7時間半いたことになります。うーん、不思議。

帰りの京葉線は、予想通り特急が運休しているくらいで、徐行運転をすることもなくいつもの通りに帰ってきました。読みがあたって嬉しいですが、ちょっと残念☆

昨日置きっぱにしたチャリはちゃんと？倒れていました。屋根つきの立派な駐輪場もあるのですが、外から中が見えないので返って無用心な気がして、露天の駐輪場を使ってます。ツタヤにも近いので便利です♪

帰宅して、野球の結果を見てびっくり。阪神が勝ったのは確かでしたが、8回の裏に同点にされていました。でも勝てばなんでもいいです。
ついでに、高校生クイズの決勝もみました。私はウルトラクイズ世代なので、9月になると木曜スペシャルで5週連続くらいでやるのが楽しみでした。
それに比べると高校生クイズはスケールが小さいような気がします。しかも賢い高校がそのまま優勝するパターンが多く、面白みがありません。
福留さんと徳光さんの時代のウルトラクイズが最高です。

今週のオンバトはお休みで平和です。本日土曜は義務ではないけど、会社へ行った方がいい、ことがあり（楽しいこと、ではなく、仕事上のことで行って打ち合わせした方がいいこと）、ちょっと悩んでます。
ま、寝て起きて、あらためて考えましょう。

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トリビア：有名な話ですが、埼玉県の県庁所在地とされている浦和駅には、東西南北全部揃っています。さらに「中浦和」「武蔵浦和」とあるものですから、麻雀好きからは「武蔵浦和を発浦和とすればいいのに」とも言われています（麻雀知らない人は無視してください）。
でも、幻に終わりましたが、「船橋」にも東西南北がそろう可能性があったのです。武蔵野線が西船橋と新松戸の間を結ぶ時できた駅の中に「船橋法典」（別名中山競馬場前）という駅があるのですが、計画段階ではこの駅は「北船橋」でした。計画段階ではまだ「東船橋」駅はありませんでした。
その後、京葉線に「南船橋」ができたので、もし船橋法典が北船橋なら全部揃ったのですが。因みに、船橋は他に「京成船橋」「船橋競馬場」「新船橋」とありますが「中船橋」はありません♪

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今日の画像は抹茶プリッツ。４パックに分かれていて、開けたら全部食べてしまうような私にもやさしい設計です☆
お味の方も私の好みで、おいしくいただきました。抹茶味が好きな人にはおすすめします。