調和のある国

建設効果が費用に見合わないとして国土交通省が３月に工事を凍結した国道１８路線のうち、
１７路線で工事が再開されることになった。
岩手県内の１路線について、同省の有識者会議が２２日、「再開が妥当」と判断。
これで１８路線すべての再評価を終えた。
唯一中止となったのは、宮崎県の「国道２２０号・青島―日南」の４車線化拡幅工事
（朝日新聞7/23）


国土交通省が不必要、と言った道路がこうして作られて来た
毎年毎年、何兆円もの税金がこうして消えて来た
３月に凍結したのは、都議選の為のジェスチァーですよね
終わればこの通りです
今年度、道路だけで２兆３千億円の税金が使われる
ここまでわれわれ国民を馬鹿にして、楽しいですか？


自民党に逆らう知事や市長の居る所には、公共工事もお金も出ません
これが５０年以上も続いて来た
土木建設を初め、銀行・電機・機械・運輸、殆どの会社が自民党に投票して来た
それももう終わりです


必要な所に税金を使う
高齢者や身障者、母子家庭に子供の居る家庭
政府の仕事はたった２つです
外交・安全保障、そして弱者を助ける
その為だけに存在価値があります

強い者は助けなくても生きて行ける
それなのに、ここ１０年を考えて下さい
強い者がますます強く大きくなり、弱い者はますます小さく弱くなった
これが「市場原理主義」と言われる制度です
「弱肉強食」肉食獣の世界
白亜紀やジュラ紀の時代に戻る事、それが「市場原理主義」

進歩も発展ももう要らない
友愛では無く、調和のある国が暮らしが欲しい


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