バイオ燃料～

今日からガソリン180円だよね。いや～高くなったものである。俺がスキ－行ってた頃なんか110～120円ぐらいだったよ。日本はエコエコと騒いでる割に何故バイオ燃料の普及遅れてるんだろうね？

　とうもろこしなんかからバイオエタノ－ルってのが余りにも有名だが、確かスウェ－デンかデンマ－クだったかな？バイオガスを積極的に取り入れてるよね。バイオガスの魅力、とうもろこしの様に作物を作らなくていいんだ。

　原料となってるのは家庭ゴミ、それにトイレ等の汚水。汚水上のごくわずかなアルコ－ルや生ゴミからの発酵ガスを培養し天然ガスと同等なものを生み出してる仕組みである。車の例だと、最初購入費用はガソリンに比べ２割ほど高いが、税金やガス代等がガソリン車に比べはるかに安い。地方自治体が積極的に普及に乗り出し、市内の駐車場さえ格差がついたり、公共事業への参入もバイオガス車使用会社に限定したり～と徹底したやりかた。市内のバスは半分以上バイオガス車（他はバイオエタノ－ルと天然ガス車）って状況。

　通常こういったものって日本がダントツって傾向あってもおかしくないんじゃない？だって車業界じゃあGMとトヨタが全世界のトップでしょ。技術力に関しちゃあ日本に勝る国はないんだから。韓国の鉄道でも日本のブル－トレインの廃車輛を譲って利用してるよね。このバイオガスのバスだって日本のメ－カ－からの輸入品じゃないのかな～？

　今エコカ－なんてどこのメ－カ－でも出してるがプリウスなんぞ比較的割高じゃあなかったっけ？地方によっては購入費援助みたいなのがあるらしいけど～

　太陽電池の技術も世界一、電気自動車の実用品もけっこう昔からあるよね。何って車だっけ？現在タモリがCMやってる以前から、家庭電源で充電できる電気自動車って販売されてたよね。

　なら、このバイオガスだって技術力はあるんだから外国よりも安価で作れる筈である。何でもかんでも値上げで原材料が高いとか、その為給料ベ－スアップしないといけないが売り上げがどこも不振だからそれはできない。これじゃあ縮小再生産って感じになってる。ブル－レイの様な贅沢品ばかりに力注いでももっと底辺みろって！！

　今私鉄のキップ、皆さんが乗った後機械に回収されてるよね。あれは全部集めて遅延証明と、駅備え付けのトイレのペ－パ－として再利用されてるんだよ。民間でさえ実施してんのにね。官僚がタクシ－会社からチケットせしめたり、年金使い込んだり、こんな事やってる場合じゃなかろう。

　バイオガス車、給油場どうするって問題もあろうが、都や府あたりが真剣にのりだせば何とかなると思うけどな～？技術は高いものを売り出す為に使うのではなく、いかに安価で同等のものを作れるか、そうは考えられないものなんかね～

　今回はちょこっと堅い話題だったね。賛同して頂けるフレンドはいますか？本日これまで！