アマゾンが配送インフラで他ECと差をつける

アマゾンが中国系ECであるシーインやTemu(ティムー)に追い上げられているのは以前記載したが
アマゾンの配送インフラへの投資もこれまた凄い。
航空機(チャーター便)を使った配送サービスは驚かないが、自分達でEVまで造ってそれを配送に使おうとしているのは驚いたな。まあ新興EVメーカーリビアンと共同開発だが、アマゾンが主導権を握っているのは明白だけど、リビアンだってアマゾンと組んで開発すれば、
当面の売り先には困らないからメリットはある。
物流倉庫におけるロボットの活用も独特だな。ロボットの出来る範囲を区切っておかないと、逆にトラブルが起きるからその辺のすみ分けも徹底している。
アマゾンは、製造拠点から顧客までの配送すべてのサプライチェーンを握ろうとしている。
その辺は流石に凄い投資力だわ。
同じ様な事をテスラもやろうとしている。世界のEV充電器を他社にも解放してEV需要をさらに喚起
する作戦に出た。最近EVの勢いが一頃より落ちて来たからな。
昨日のニュースだが、シーインがアメリカのナスダックに上場するらしい。
いきなり10兆円規模だからソニークラス(13兆円)だ。まあ世界は動いていますよ。
トヨタのEV製造もかなり動いています。その辺は近く記載予定。