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車を買い換えるのはエコではありません
2008年09月22日 00:48
まず 今夜は愚痴ろうと思っていたのですがやめました。
負のエネルギーは負のエネルギーしかよびませんから(笑)
笑う門には福来たるですよね(^_^)
ちょっと大人になった自分です。
明日になったらログではなく普通に愚痴ってそうですが…(笑)
で本題。
今日は 最近気になるＣＭがあったのでそれについて。
｢エコ商品に買い替えるエコ｣
というＣＭがあるが 正確には
｢エコ商品に良いタイミングで切り替えるエコ｣
だと思う。
なぜこんな微妙なニュアンスの違いを突っ込んでいるのかというと 自分は平成元年式の車に乗っている。
で 前に｢ハイブリットカーは環境に良い｣と言う環境問題に詳しい先生がいたので質問した。
｢自動車も製造時にＣＯ2を発生させているので 一番環境に優しい買い替え時期はいつなのでしょうか？｣
と。
それまで｢10Km/L以上走らない車は環境に悪い｣と言っていたが 微妙な内容の解答だった。
それは
｢今の燃費の二倍走る車が出たら買い替える｣
とのこと。
そうすると 自分の車は８Km/Lくらい走るので16Km/Lということになる。
たぶん 実際にこれだけ走る車はハイブリットカーのみだと思う。
ただしハイブリットカーには欠点がある。
車検時にモーター用のバッテリーも換えなくてはならない(今は もしかしたら毎回ではないかもしれないが)。
バッテリー製造や廃棄にもＣＯ2は発生する。
もっと言えば あまり乗らない場合バッテリーの分だけ環境負荷が高くなるかもしれない。
クルマに限らず家電製品すべてに言える。
まだ使えるのに 消費電力が安いからと買い替えるのは問題かもしれない。
勝手な推測で書くが最低十年ぐらい使わないとエコにはならないと思う。
まあ 凄く昔の家電を使っている人が中古家電として使ってくれれば 少し話は変わるだろうが…
皆さんも 企業の流す嘘エコ(内容によってはエコになるエコ)には充分に気をつけてください
このデジログへのコメント
> なつさん
電球蛍光灯の方も色々あると思うんですけどね。
企業としては 自分の会社は環境に良いことしているから買ってと言いたいのでしょうけど。
それは利益の追求でエコではないと思います。
> 春さん
ヨーロッパのどこかの国ではブランドバックをボロボロになるまで使うとか…。
バックは飾る物ではなく 使う物なんですけどね。
ま、飾っていれば 財産ではありますけど(笑)
> ともこさん
そうですね、企業はエコという言葉を武器に商品を売りますからね。
後半の文は そういう意味で書いたのではないんでしょうけど 車は乗らないのが一番のエコです(笑)
> 唯さん
最近の車は エアバック等もあるので 廃棄が大変です。
車って 搭乗者を守ろうとすればするほど 余計な装備が付いて環境負荷が大きくなります
実家の母はエアコンを30年以上使っています。
電気代もそれ程かからず、いまだ健在で現役活動中です。
> あずきさん
エアコンって少し家のまわりの環境変える(よしず使ったり植物植えたりする)だけで 使用時間減ったりするんですよね。
その辺から考えないとダメなんですけどね
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