しょえ～自転車パンクじゃあ－！

って慣れとは怖いもんだね。自分で簡単に修理したあとこれを書いてる。この話題をここのログに以前書いたのはいつの事であろうか・・・

　仕事で使う通勤用の自転車だし毎日乗ってるもんな～もう６年ぐらいか・・そりゃあタイヤの外カバ－のゴムもいたるところキズだらけだし、内側のチュ－ブももう６ヶ所ぐらい補修になってる。でも・・流石に２回、３回と悪戦苦闘しながら自分で直すと・・慣れたものである。ものの15分で修理完了したよ。

　パンク修理の場合、１番やっかいなのいはチュ－ブをいかにして取り出すか・・・これだけなんだよね。このコツさえ掴めればあとはバケツの水に浸して穴をみつけるだけだもん。毎回このチュ－ブを出すのに少し時間かかってたんだけど今回はものの５分。やっぱ経験だよな～もう今後パンクで自転車屋へ行く事はあるまい・・

　当社社長とか、隣のタバコ屋さんの店主なんかが「へえ～自分でできるんだ。器用なもんだね－！！」なんて関心してたが・・１度完璧に直せたらあとは数をこなすだけ。コツを掴めばほぼ15分程度じゃないかな。

　以前まで（俺も１年ぐらい前までは）わざわざ自転車屋に持参してたんだ。どんなに安いところでも都内じゃあパンク修理１回で1,000円は覚悟しないといけない。この不況時期に1,000円稼ぐなんてホント大変だよ。それが100円ショップのパンク修理キット、これさえあればそれでこと足りるんだから１／１０の金額である。回数重なればでかいよ！

　自転車好きとかサイクリング部あたりなら中学生ぐらいでも可能であろう。いまどき修理できる様に慣れたってのもおかしな話だけど・・・車もそうだよ。

　以前カムリって車を友人から譲りうけたんだけど・・旧車の廃車、これは廃車処理場へ自分で持参したし陸運局への提出も自分。車庫証明も自分で警察に出して・・・ナンバ－取得も自分で陸運局へ行ったんだ。－－－極めつけ。車の色を変えようと塗料とシンナ－だけ買ってきて全塗装やりかえたんだよ（ここまでいくとやりすぎだとは思うが・・ほぼ徹夜で１週間ぐらいかかった）

　これも車屋に頼むと30万前後かかる。ナンバ－交換の費用合わせるとけっこうな金額である。それが塗料とシンナ－代、たった２万でできるんだから・・・

　何事も自分でできる事は経験。陸運局もワ－プロで適当に委任状作っていきなり初めて行ったんだ。窓口の人にいろいろ聞きながら・・若い頃苦労しながら憶えると忘れないもんだよ。経験に勝る宝なし・・今回のパンク修理じゃないけど～それで節約できればいう事なしじゃん。１つ１つの積み重ねで少しでも安くできる・・大切な財産と痛感した次第である～って大げさだったかな！