スーパーアグリF1おめでとう

新F1チームスーパーアグリの２００６年エントリーが確定した。アグリチームの関係者に敬意を表します。参加全チームの了解を取り付けるなんて難作業を終え、エントリーにこぎつけたなんて快挙と思います。シーズンはじめはたいした結果は望めないことは承知してます。すばらしいチャレンジングを見せてください。
　話題は変わりますが、キースダックワースが逝去されました。彼はコスワースレーシングの創立者の一人で、かのＤＦＶエンジンを設計開発した方です。ＤＦＶエンジンは１９６７年オランダサンダーボルトＧＰでデビューし、ターボ時代の始まる８０年代まで、ずっと第一線のＦ１エンジンであり続けた、いわば夢のエンジンでした。２０年近くにわたって活躍した。その結果、プライベートチームも多数がＦ１に参加続けたすばらしいエンジンでした。このエンジンがデビューした昭和４２年ころは、例えばトヨタクラウンが2000
ｃｃ105馬力の時代でした。トヨタパブリカなんて車があって、空冷800ｃｃ４０馬力位でしかなかった時代です。そんなころ、ダブルオーバヘッドカム、４バルブの本格派レーシングエンジンが誕生し、１９８０年代半ば、ターボエンジンに席巻されるまでＦ１エンジンとして君臨した。現在でも他のクラスでは、ＤＦＶはまだまだ使割れている。各エンジンメーカーの技術者でこのエンジンをお手本にしなかった、気にしなかった技術者はいないのではないかな。
　もっと言うと、先々代のホンダの社長川本さんは、一時会社をずる休みして、英国コスワースまで行って、キースダクスワースに雇ってくれっていったんだった。会社の引止めがあって実現しなかったんだってさ。
　アグリチームのスタートと同時に飛び込んできた訃報に寂しさを感じるＦ１じじいでした。