仮面の告白　６３

大阪府知事の橋下徹が　興味のある話をぶち上げた
伊丹空港の存続問題・・私は議論すべきと思っています
そもそも関空が出来た段階で統廃合が決まっていたはずの伊丹空港
騒音問題であれだけ大騒ぎしていたくせに、いつの間にかちゃっかりと存続している
絶対　おかしいぞ！！
伊丹市在住の友人曰く・・二重サッシとかクーラー設置に補助金が出なくなるから、困るやん
そんな問題じゃないでしょう？
結局自治体も補助金が出なくなるという理由で存続に転じたとか
まったくビジョンが無い展開に驚きます

平日の伊丹空港の閑散としている事
これでは採算が取れないと思います
テナントの多くが暇そうで、気の毒なくらい
関空も同じ事が言えます
アジアのハブ空港を目指す　なんて威勢よく開港しましたが、主要航空会社は早々と撤退していきました
来年度からJLのロンドン行きが廃止になるとか
これで　関空から欧州への直行便から日本の航空会社が無くなります
ナショナル・フラッグが出ない国際空港なんてありえないです

おまけにこの関西の狭い空域に神戸空港なんて作って赤字計上です
そんな事　初めから判っていたことです
土建屋主導の行政の付けが全て来ている
あまりの無策に哀しくなります

そんな私は実は伊丹空港まで車で１５分の場所に住んでいます
国内線利用時は大変便利です
個人的には残して欲しい（矛盾していますが・・）
でも・・あえて言いたいのですが関空に一本化すべきである　
東京は羽田に国際空港を持っていくべき　
成田ほど首都圏に遠い空港もありません
リムジン代３０００円　羽田まで約９０分
不便な不便な成田もどうにかして欲しいものです
先進国でこんなに中心地から遠い不便な空港は日本くらいです
開港して２０年以上たっても検問が溶けないなんて・・
利用するたびに怒っていますよ

裏デジにまったく関係ない話題ですみません
私の中で一番反応した話題でした