台湾新幹線が開業５年で黒字計上

∞台湾新幹線が昨年、初の黒字計上

（台北 30日 中央社）日本の新幹線の車両と技術を導入し、2007年に開業した台湾新幹線こと台湾高速鉄道は30日、昨年の売上高は31億8000万台湾ドル（約88億円）の純益を計上したと発表した。同社の黒字計上は開業5年来初めてだ。

高鉄の発表によると、昨年の売上高は前年比46億台湾ドル増の322億台湾ドル（約894億円）で、上げ幅は16.5％に達したが、減価償却費を含む支出が大幅に増えたため、収入から支出を差し引いた結果、純利益が31億8000万ドルにとどまった。

同社の賈先徳スポークスマンは、高鉄は今後、まだ三つの駅の新設や車両の新規購入など、支出が多いため、純益を計上したとはいえ、まだ楽観視できないとの見方を示した。

ソース：中央社日文新聞フォーカス台湾　2012/03/30 19:29:28
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201203300009



これはいいニュースです。
台湾は昔から優秀なのです。

日清戦争によって日本に割譲された台湾は、日本の税金投入によるインフラの整備ののち、たった１０年で貿易収支を黒字に転換した過去を持っています。

さて、これに対して韓国はといえば・・・。

1910年に併合後、日本からの血税を湯水のように投入したにもかかわらず、結局３６年間に黒字化することも出来ずに統治が終了。

さらに独立後は、多額の賠償金（なぜ？）を日本からせしめ、日本統治時代のインフラもすべて利用したにもかかわらず、すべてを朝鮮戦争で溶かしてしまい、気がついたら時給は日本の半分という淋しいことにｗｗ

ちなみに韓国のKTXだっけか？高速鉄道は、開業以来ずっと国営のまま一度も黒字を計上することなく絶賛運営中ｗｗｗ


なんでしょうね。
民度の差っていうやつですかね。