タイヤ交換

北国では毎年恒例のタイヤ交換をしなければなりません。

早い人は今月に入り早々に交換していました。

今年は函館でも１１月に入ってから初雪が降り、その数日後に２日間雪が降り続けました(^^ゞ

いきなりかい？という感じでしたが、取り敢えず先日購入した娘のアコードワゴンが冬タイヤなので毎日それで通勤していました。

買った本人は納車前に九州に長期出張して来月中過ぎまで帰ってきませんから、黙って眠らせているのも可哀想なので・・・

でもやっぱりE38には乗りたい(^^ゞ

ここ数日は雪も溶けて最低気温も氷点下にはならないので久し振りに３８君で走ってみましたがやっぱりイイですね～

これはアコードワゴンがあるからいいや～などとは言ってられません！
今日の休みを利用して重い腰を上げて交換してしまいました。

な～んて、大袈裟なことでもないんですけどね(^。^)
ただ、先日発注したタイロットエンドが届いて交換する時に一緒にタイヤ交換しようと思っていたんですが、まぁ、その時はまたタイヤを外して作業することにしました。

どーせフロントだけだからそんなに手間でもないですからね(^。^)

それにしても雪国のカーオナーは大変です(^^ゞ
夏冬それぞれタイヤとホイール、２セット必要ですから・・・
ホイールは兼用してタイヤのみという方法もありますが、そうなるとDIYと言う訳にも行かないし業者に頼んで組み換えしてバランスとって・・・となると２セット持ってるほうがイイということになります。

ワイパーも雪が降るとスノーブレードに変えないと雪を除去できません。
何かに付けお金はかかるし保管場所も必要だし、スタットレスタイヤは夏タイヤに比べると高いし・・・

冬なんて来なければいいのに！と勝手なことをこの時期になるといつも思ってしまいます(^^ゞ