F1モナコGP　　残念、活躍の場を失った琢磨のインタビュー

セレブGP、ヨット、クルーザーの一斉の汽笛の中、モナコＧＰは幕を閉じた。
モナコに珍しい、雨のレースだった。何度もクラッシュがあり、その度にセフティーカーが入ってのレースで、何度もスプリントレースが繰り返される状況だった。
　モナコ王室をはじめ、観客はセレブが最も多いレースだが、時価何十億円相当の高価なF1が豪勢にも、たくさん壊れたレースだった、その意味でもセレブかな。
　最後まで走りきったのは、２０台中たぶん１６台になると思う。だけど、レース中にはスピンあり、単独クラッシュ、追突、雨の中、ホントたくさんの事故があった。
　最新のトラクションコントロールの使用が禁止され、そのため、雨の中では、ドライバーの腕に頼らざるを得ない状態でのレースでのレースになった。
　なんにしても中島一貴（ウイリアムズ）７位入賞は殊勲賞だよ。同僚のココロズベルグより空力パーツで遅れた装備を余儀なくされ、決勝でここまでたどり着くなんて、すごいよね。
　ウイリアムズにエンジン供給してるトヨタさん頑張ってね。
トヨタもだけど、ホンダもやっとこさ入賞って感じだね。
ただし、トヨタもホンダも勝利するための安定感に乏しいことは、相変わらずだね。
　　何とかしてよ。

　だけど、どこにも報道されないけど、モナコの雨なんて異常気象じゃないだろうか？なんにしても昨年より確実に低温化してることは間違いないよね。
　F1ヨーロッパラウンド始まって三レースとも昨年と比べて、低温になってる、地球温暖化、レースだけ避けてるのかな。


今、地上波テレビ放映してるけどでごめんなさい。
テレビ見てからにしてね。ちなみに僕はウエブサイトの文字放送で観戦しました。
　画像はモナコの勝者ルイスはミルトンマクラーレン拡大するとよく判るけど、コーナーリングって外側の前輪で行ってるんだよね。内側は浮いちゃってる。市街地走行する普通の車でも似たような状況はあるんですよ。

活躍の場を失った琢磨のインタビューがあったよ。
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/category_index.php?category=column

monako P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit Best Lap-T
1 22 Ｌ.ハミルトン GBR McLaren Mercedes B 76 2:00:42.742 129.491 2 1:15.839
2 4 Ｒ.クビサ POL BMW Sauber B 76 3.0 2 1:16.171
3 2 Ｆ.マッサ BRA Ferrari B 76 4.8 2 1:15.787
4 10 Ｍ.ウェバー AUS Red Bull Renault B 76 19.2 1 1:17.343
5 15 Ｓ.ベッテル GER Toro Rosso Ferrari B 76 24.6 1 1:16.955
6 17 Ｒ.バリチェッロ BRA Honda B 76 28.4 1 1:16.537
7 8 中嶋 一貴 JPN Williams Toyota B 76 30.1 1 1:16.479
8 23 Ｈ.コバライネン FIN McLaren Mercedes B 76 33.1 2 1:17.282
9 1 Ｋ.ライコネン FIN Ferrari B 76 33.7 4 1:15.815
10 5 Ｆ.アロンソ ESP Renault B 75 1L 3 1:16.852
11 16 Ｊ.バトン GBR Honda B 75 1L 3 1:16.101
12 12 Ｔ.グロック GER Toyota B 75 1L 3 1:15.907
13 11 Ｊ.トゥルーリ ITA Toyota B 75 1L 3 1:17.203
14 3 Ｎ.ハイドフェルド GER BMW Sauber B 72 4L 3 1:16.455
20 Ａ.スーティル GER Force India Ferrai B 67 9L 2 1:17.225
7 Ｎ.ロズベルグ GER Williams Toyota B 59 17L 4 1:16.548
6 Ｎ.アンジェロ・ピケ BRA Renault B 47 29L 1 1:16.933
21 Ｇ.フィジケーラ ITA Force India Ferrai B 36 40L 1 1:17.823
9 Ｄ.クルサード GBR Red Bull Renault B 7 69L 1:42.112
14 Ｓ.ボーデ FRA Toro Rosso Ferrari B 7 69L 1:16.806