皆さんの持ってる免許って？ATなの？

今朝のネットニュースから・・

え～っとね、教習所が特別申請しない限りは教習が一般車両講習だと
全てＡＴ教習になるっていうの見たんだけど～皆さんの免許もそうなの？

　それ、（急発進等で）余計危なくない？それに１ＢＯＸタイプや
オフロード系って未だコラムシフトとかミッションタイプなんじゃあ
ないの？

自分らの頃って・・そもそもＡＴ（オートマ）限定免許なんぞなかったし
ヒールアンドトゥ（アクセルとブレーキを左足で同時に踏んで微妙な
調整行うとか半クラ（半クラッチ操作）とか徹底的に叩き込まれた
もんだよ。
　この足動かせ！！って蹴とばされた事もあったし・・
そんなの今となっては笑い話。急発進とか極力安全性重視で徹底した
操作を学ぶから教習期間も長いし～

　単純に・・バイクと車、双方保持者だって何か変だろ。
バイクは左手でクラッチ操作をして左足でミッション操作。
ブレーキは右手と左足。それ基本だよね。

　バイクでクラッチ使うのに車だけオートマって何それ？
道交法改正で車の免許で乗れるのが50ccから90ccになるとか
どうとか言ってるけど125や250、そりゃあスクーター形式の
バイクもあろうがハーレーやＺ系でクラッチ操作のないものなんて変じゃない！

　多分さあ、ＡＴ限定免許がごくごく一般的ってなったら、そりゃあ
教習時間も減って講習料金も安くなるのかも知れない。
でもね、外廻りの営業とかさあ、（荷物を運ぶバン系統とか）引っ越しの
車（日通とかね）とか・・まだまだミッション系じゃないの？

　椅子の隣にレバーあるよりハンドルのやや下で操作する方が楽だし・・
かと言ってクラッチ連動しないと急発進の危険性も少ないし。

　何もかも便利になるとはいいとは思うよ。自動操縦とか360度視界とか・・
でもそれに頼ってクラッチ操作さえできないと、どこかで不便感じる様な
気するし車購入費用だってミッション系の方が安いんじゃないの？

　オートマだけのテクじゃあ逆に連動性俊敏で事故多くなる気するし
車運転してる感覚もちょっと減るんじゃない？
こんな風に感じるのは・・自分みたいな敬老会クラスだけ？

　え～と写真は自分の1番好きなジムニーって車。いつかこれは欲しいよね！