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スカイラインの巻 (。・_・。)ノ
2006年11月29日 21:58
日産から待ちに待った?
新型「スカイライン・セダン」が登場した。
12代目となる新型スカイラインは、
「魅惑・洗練・高性能」をコンセプトに開発され、
新世代FR-Lプラットフォームを採用し、
FR専用の新開発V6エンジンを搭載。
V35型とあまり変わってい無そうに見えても、
実はかなりの変化を遂げている。
特筆すべきは
新開発のV6エンジンで、
3.5リッターのVQ35HRと
2.5リッターのVQ25HRの
2タイプのエンジンを搭載。
共にレブリミットを7500回転まで引き上げ、
ストレス無くスポーティな走りが楽しめる。
また、
環境・低燃費にも配慮した作りとなり
現代環境に合わせた
スポーティなエンジンに仕上がっている
しかし、
それに組み合わされるミッションは5速ATと、
いまいちスポーティーさに欠ける、
DSモード付フルレンジ電子制御5ATは優秀で、
アクセル操作・
エンジン出力・
前後左右のGを検知し
「ノーマル」「パワー」「登降坂」
など自動判別するスグレモノ。
オートマチックにありがちな
不用意なシフトチェンジでの
ギクシャク感を無くす設定にしてある。
これで6速か7速がついていたら最高
"\( ̄^ ̄)゛ハイ!!
京コメは 裏です
ε=ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ
このデジログへのコメント
スカイライン好きです。スカイラインのATもいいけどMTがもっと好きです。
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