- 名前
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- チャット? 初心者で~す 一生懸命 がんばっていま~す ヽ(~-~(・_・ )ゝ 普...
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車大ちゅき ...(´З`)チェッ
2006年10月04日 19:32
599はフェラーリ伝統のV12
ベルリネッタとして、
「250GT」
「275GTB」
「365GTB4」
「550」の系統を引き継ぐモデル。
「575Mマラネロ」の後継モデル
日本市場に導入したのは
自動変速が可能な
マニュアルギアボックスを搭載した
フェラーリ599F1」
排気量5999ccの
V型12気筒エンジンを搭載し、
最高出力は620馬力を達成
リッター当たりの出力は
フェラーリの同排気量の
12気筒エンジン搭載モデルとしては
史上最高となる103馬力に到達。
発進から時速100kmまで
3.7秒で到達する加速性能を実現
最高速度は時速330km超に達する
(; ̄ー ̄)...ン?
ほしいかも
3千万強
日本での販売台数 未定
実物を 見る機会も
あるのかな~
ヽ(~~~ )ノ ハテ?
でも
またシンプルよね~
こうゆう車って
エアロとか
車高とか
構えれるのかな~??
(._.?) ン?
Keiさん>
(; ̄ー ̄)...ン?
費用なんて
この車 所有者は
皆無よね
(|||_|||)ガビーン
セレブに なりたい
(つд・)ウエーン
疑問です
(◎_◎) ン?
このデジログへのコメント
問題は、空力にしても車高調にしても、オリジナルパーツを開発できるショップがどれだけあるかという…。
(; ̄ー ̄)...ン?
ノーマルが 1番 いいみたいね
かまうと バランス 壊れるみたい
このクラスになるといじる必要が無いでしょう!下手にいじると費用がトンでもない事になりそう…コワイは…
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