フェアレディーＺがＦＭＣ！スカイラインがＭＣ！

ＧＴ－Ｒ→フェアレディーＺ→スカイラインと走りの日産復活に向けて少しずつですが復活に近づきつつあるようなないような・・・

昔からＧＴ－Ｒは高額で新車を買って楽しめる方はほんの一握りで大半の方は中古車を買って自分使用にコツコツ手を加えると言った感じでしたが新型は手を加える事も出来ず維持費が庶民向きではなく高嶺の花・・・（タイヤ交換に６０万も掛けられません）

フェアレディーＺはゴーンさんにしてはお安い価格で登場致しましたが徐々に価格が上がり（ＭＣごとに進化もしたようですが）こちらも３５００ｃｃと言う大排気量で税金面での維持が難しく大人の玩具となってしまいました

Ｚ３４となり排気量は３７００ｃｃへとなり５８０００円から６６５００円へとなり庶民にはちょっとお高い乗り物になってしまいました（涙）

私が小学生だった頃のようにバブル経済真っ只中でこの車が販売されたのならバンバン売れて生産が追いつかない状況だったでしょうが世界不況真っ只中の今じゃ手を出せる方は・・・

スカイラインもＲ３２世代の私にはＶ３５もＶ３６もスカイラインじゃない！って感じですがＶ３６ＭＣ後は何となくこれもありかな？って思えてきました（Ｒ３２も中古世代ですからね）

上級グレードは７速ＡＴにし他社にやっと追いついてきた感じですが相変わらず燃費の悪さは・・・（トヨタだったらカタログ数値で１２ｋｍは出てるのに日産は１０ｋｍ以下）


まだＭＣ後のスカイライン実車を見ていないのでなんとも言えませんが内装の質感がマークＸレベルに上がって走りも進化して今の値段なら何とか妥協出来ますけど質感悪くて２５００ｃｃモデルで４００万オーバーではスカイラインもまた消えて行く名車になるのかと。。。